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汽車端子的翹曲異常
汽車端子沖壓件若出現(xiàn)翹曲異常，將導致改沖壓件無法進行二使用。是每位工作員需打起十二分警惕的的異常區(qū)。
驗證根本原因
當上下模的預斷深度不一致時，汽車端子的預斷部位因為深度不一致，打預斷后預斷位置的漲料量也會不一致，深度越深，預斷漲料越嚴重，漲料會擠壓端子向另外一邊偏移
定義並驗證根本原因以及找出忽略點
確認不良為汽車端子預斷需進行改模措施，預斷部位連料部分變窄，在沖壓打預斷時上下模的預斷深度不一致，導致汽車端子從預斷位置開始偏向預斷淺的一面，實測頭部發(fā)生了偏移.拆解模具發(fā)現(xiàn)，端子預斷上模深度和下模深度均發(fā)生了差異.對此：我司針對預斷深度問題修模，同時調(diào)整上下模預斷深度為合理尺寸后汽車端子的翹曲異常問題得到解決.
驗證根本原因
當上下模的預斷深度不一致時，汽車端子的預斷部位因為深度不一致，打預斷后預斷位置的漲料量也會不一致，深度越深，預斷漲料越嚴重，漲料會擠壓端子向另外一邊偏移
定義並驗證根本原因以及找出忽略點
確認不良為汽車端子預斷需進行改模措施，預斷部位連料部分變窄，在沖壓打預斷時上下模的預斷深度不一致，導致汽車端子從預斷位置開始偏向預斷淺的一面，實測頭部發(fā)生了偏移.拆解模具發(fā)現(xiàn)，端子預斷上模深度和下模深度均發(fā)生了差異.對此：我司針對預斷深度問題修模，同時調(diào)整上下模預斷深度為合理尺寸后汽車端子的翹曲異常問題得到解決.
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